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Cao Chunxiao: Titanlegierung wird breite Perspektiven in der Luftfahrtindustrie einläuten

Source: Cao Chunxiao: Titanlegierung eröffnet breite Perspektiven in der Luftfahrtindustrie

Cao Chunxiao: Titanlegierung eröffnet breite Perspektiven in der Luftfahrtindustrie


2017-9-19 nordwesten nicht eisen Metallforschung Institut

Gefördert von der China Federation of Enterprises und der China Entrepreneur Association, fand das "2017 China Top 500 Unternehmen Summit Forum" am 9.-10. September in Jiangxi, Provinz Nanchang, statt. Chinesische Akademie der Wissenschaften Cao Chunxiao nahm teil und hielt eine Rede.


Im Januar letzten Jahres genehmigte der Staatsrat formell die Gründung der China-Triebwerksgruppe, die offiziell im August gegründet wurde. Die National Aviation Science und Technologiemajor von Triebwerk und Gasturbine wurde offiziell in diesem Jahr gestartet. Der Luftfahrtmotor ist die Kristallisation der Hochtechnologie.


Es ist sehr schwierig. Es ist auch der konzentrierte Ausdruck der umfassenden nationalen Stärke unseres Landes und ein wichtiges Symbol eines innovativen Landes.


"Generation von Materialtechnik, Generation Luftfahrt Ausrüstung", ist es das wahre Porträt der Entwicklungsgeschichte der Weltluftfahrt. "Cao Chunxiao sagte, und die Titanlegierung ist ein wichtiges Mitglied der großen Familie von Luftfahrtmaterialien, und der Motor spielt eine wichtige Rolle in der Luftfahrtausrüstung.


Titan im letzten Jahrhundert, der Beginn der 50er Jahre, stark gefördert die Entwicklung von Triebwerk Triebwerk muss stark gefördert die Entwicklung von Titan, zwischen den beiden ist die dialektischen Beziehungen, Interdependenz, gegenseitige Förderung und die Errungenschaften der Ehe zwischen Titan und Flugtriebwerk.

Prozessinnovation ist ein sehr effektiver Weg, um die Entwicklung und Anwendung von Titanlegierungen zu fördern.


Mit dem Aufkommen von Verbundwerkstoffen werden sie nicht nur in großen Mengen in Flugzeugen eingesetzt, sondern auch an den Motoren. Zum Beispiel verwenden die Motoren oberhalb von 787 und 747 Verbundwerkstoffe anstelle von Titanlegierungen. Es stellte sich heraus, dass der inhärente Status von Titanlegierungen allmählich durch Verbundwerkstoffe ersetzt werden kann. Aber das Composite soll nicht sagen, dass alle Verbundwerkstoffe, sagte Cao Chunxiao, weil das gesamte Composite-Material in der Ebene geladen auseinander zu fallen, so dass die Vorderseite oder Seite mit Titan, Titanlegierung eingewickelt, aber insgesamt Verbundwerkstoffe entfielen eine große Teil des Gewichts.


Die US-NASA prognostiziert, dass die Verwendung von Titan-Aluminium-Verbindungen in der Luftfahrt bis 2020 20% erreichen könnte. Bei der Untersuchung von Titan-Aluminium-Metallverbindungen in China wurden jedoch große Fortschritte erzielt. Die Titanlegierungs-Niederdruckturbinen-Präzisionsgussteile wurden vom Institut für Metallwissenschaft der Chinesischen Akademie der Wissenschaften entwickelt.


"Mit Blick auf die Zukunft wird die Titanlegierung von dem dunklen Pferd nicht akzeptiert und wird seinen Einflussbereich weiter ausdehnen." Cao Chunxiao sagte, Titan-Aluminium-Legierung wird eine sehr breite Perspektiven einläuten. (farbige Zeitung)



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